March 18–20, 2026
Hall 10B, Korea International Exhibition Center, Korea

Exhibitor Products

21 Nov 2025

EV, HEV 모터 온도 측정의 새로운 기준, MANNER 모터 온도 텔레메트리 소개

Daehyun Telemetry Co., Ltd. Hall: 10B Stand: 1040
  • EV, HEV 모터 온도 측정의 새로운 기준, MANNER 모터 온도 텔레메트리 소개
  • EV, HEV 모터 온도 측정의 새로운 기준, MANNER 모터 온도 텔레메트리 소개
  • EV, HEV 모터 온도 측정의 새로운 기준, MANNER 모터 온도 텔레메트리 소개
EV, HEV 모터 온도 측정의 새로운 기준, MANNER 모터 온도 텔레메트리 소개 EV, HEV 모터 온도 측정의 새로운 기준, MANNER 모터 온도 텔레메트리 소개 EV, HEV 모터 온도 측정의 새로운 기준, MANNER 모터 온도 텔레메트리 소개
전기차(EV), 하이브리드(HEV) 파워트레인 기술 경쟁이 치열해지는 가운데, 독일 MANNER가 모터 온도 측정을 위한 고신뢰도 텔레메트리 솔루션을 국내 전시회를 통해 선보인다. 이번에 공개되는 시스템은 고속 회전체 환경에서도 안정적으로 온도를 실시간 측정할 수 있도록 설계되어 전동화 개발 현장의 관심이 집중되고있다.

모터 온도 측정, 왜 중요한가?

전동 파워트레인 내 모터와 자석은 고속 회전, 고전류 환경에서 쉽게 고온에 노출된다. 특히 EV, HEV의 경우 출력 밀도가 높아 정확한 온도 모니터링이 필수적이다.

MANNER 텔레메트리는 아래와 같은 핵심 강점을 통해 시험 효율을 극대화한다.

인덕티브 시스템 - 상시 전원공급 방식

  • 전원 공급 : 상시 전원 (배터리 불필요)
  • 신호 방식 : 연속 전송
  • 회전속도 지원 : 최대 50,000 RPM
  • 안테나 간격(Gap) : 약 3mm
  • 아날로그 출력 또는 디지털 통신 연동
  • 장착 방식 : End of Shaft 또는 Motor 내부 장착 가능

  1. 장점
  • 실시간 연속 측정
  • 전원 제한 없음 -> 장시간 시험 적합
  • 고온에서도 안정적 사용 가능

무선(Radio) 시스템 - 배터리 기반 장거리 전송

  • 전원 : NiMH 배터리 (작동시간 8~10시간)
  • 통신 거리 : 최대 40M
  • 회전속도 : 고속 회전체 대응
  • 장착 방식 : 모터 외부 End of Shaft 장착

  1.  장점
  • 고정 안테나 설치 용이
  • 넓은 공간에서의 테스트 벤치 환경에 최적

8채널  K-Type 온도센서 기반 고정밀 측정

모터 자석 및 코어 내부의 온도 변화는 출력 및 효율에 직접적인 영향을 준다.
MANNER 텔레메트리는 K-type 0.5mm 초소형센서를 8채널 구성으로 탑재하여 정확하고 빠른 온도 응답성을 제공한다.

EV, HEV, PHEV 모터 시험 환경에 완벽한 대응
  • EV/HEV 구동 모터
  • PHEV 하이브리드용 고속 회전자
  • 실차 평가 및 시험벤치 평가 모두 적용 가능
  • 내부 장착 또는 외부 장착 모두 지원 가능

이번 전시회를 통해 MANNER는 국내 모빌리티 업체 개발자, 연구소, 시험 엔지니어 등에게 실제 장비 구조와 장착 방법을 직접 확인할 수 있는 기회를 제공할 예정입니다.
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