01 연비계 Fuel Consumption Meter

1. Coriolis force 타입 유량계
2. Coriolis force 측정방식으로 엔진조건에 따라 실시간으로 변하는 연료량의 계측이 가능합니다
3. 이 계측법은 소모된 연료의 실시간 연료 유량, 온도, 밀도의 측정이 가능합니다
4. 연료 컨디셔닝 장치(옵션)
5. Bubble detector가 내장되어 기포가 있는 상태에서도 정밀한 연료 유량의 측정이 가능합니다
6. 히팅/쿨링 제어로 정밀한 온도 제어가 가능합니다

02 공기 유량계  Intake Air Flowmeter

1. 공기유량계는 미국 국가표준기관(EPA)에 납품하며 높은 정밀도로 유명한 Meriam社의
   LFE(Laminar Flow Element)를 사용하여 높은 측정 신뢰성을 보장합니다
2. 엔진 용량에 맞춰 선택의 폭이 넓습니다
3. 실시간 측정 데이터 출력 및 교정이 가능합니다

03 엔진 냉각수 제어기 Engine Water Temp Controller

1. 정밀한 엔진 냉각수 온도제어 (엔진 입구단/출구단 제어)
2. Heating, Cooling 출력 제어
3. 알람표시등 설치
4. 각종 안전장치 적용

04 엔진 열충격 시험기  Thermal Shock Controller

1. 0~110℃ 온도 제어
2. 컴팩트한 사이즈
3. 유체공학적 탱크 설계
4. 공압엑츄에이터 Heating/Cooling 절환
5. Automation 통합 관리(통신제어)
6. 현제 상태 및 제어상태 표기
7. 매뉴얼/ Auto 제어
8. 각종 안전장치 적용

05 엔진 오일 온도제어기  Engine Oil Temp Controller

1. 정밀한 엔진 오일 온도제어 (엔진 입구단/출구단 제어)
2. Heating, Cooling 출력 제어
3. 알람표시등 설치
4. 각종 안전장치 적용

06 배기 배압 제어 시스템 Engine Exhaust Back Pressure Controller

1. 배기 배압은 배기관, 소음기, 촉매의 저항에 의해 발생된 정체된 압력을 말합니다
2. 배기 배압은 엔진의 속도와 부하가 높아질수록 높아지며, 출력과 연비 저하의 원인이 됩니다
3. EGR 시스템은 배기가스의 질소산화물의 농도 저감, 연소온도를 낮춰주는 효과가 있습니다
4. 밸브는 흡기 매니폴드에 위치하며 배기관과 흡기관 사이의 작은 통로의 개도를 조절합니다
5. EGR 밸브의 특정 형태는 부압에 의해 열리게 되는데
   이 부압으로 밸브를 열기 위해서는 일정량의 배기 배압을 필요로 합니다
6. 배기 배압 제어 시스템은 엔진시험 중에 배기배압의 모니터링과 제어가 가능합니다
7. 배기 배압은 엔진 성능에 변수가 될 수 있으므로 엔진개발에 고려되어야 합니다